Hof Carls: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Norder Stadtgeschichte
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Datei:Burggraben Bahnhofstraße Frisiamühle Deichmühle Hof Carls Alter Hafen vor 1950 01.png|Die [[Zwillingsmühlen]], vermutlich in der Zeit vor 1950. In der Mitte des Bildes der Hof Carls.
Datei:Burggraben Bahnhofstraße Frisiamühle Deichmühle Hof Carls Alter Hafen vor 1950 01.png|Die [[Zwillingsmühlen]], vermutlich in der Zeit vor 1950. In der Mitte des Bildes der Hof Carls.
Datei:Bahnhofstraße Burggraben Tankstelle Carls Deichmühle um 1950 01.jpg|Aufnahme aus der Zeit um 1950.
Datei:Bahnhofstraße Burggraben Raiffeisenstraße Deichmühle Tankstelle Christian Carls Hof Carls Eilandje 1958 01.jpg|Luftaufnahme von 1958 mit [[Deichmühle]] und dem Hof nebst Tankstelle.
Datei:Bahnhofstraße Burggraben Raiffeisenstraße Deichmühle Tankstelle Christian Carls Hof Carls Eilandje 1958 01.jpg|Luftaufnahme von 1958 mit [[Deichmühle]] und dem Hof nebst Tankstelle.
Datei:Bahnhofstraße Burggraben Raiffeisenstraße Deichmühle Tankstelle Christian Carls Hof Carls Eilandje 1958 02.jpg|Luftaufnahme von 1958.
Datei:Bahnhofstraße Burggraben Raiffeisenstraße Deichmühle Tankstelle Christian Carls Hof Carls Eilandje 1958 03.jpg|Aufnahme von 1958.
Datei:Burggraben Bahnhofstraße Neuer Weg Hof Carls um 1950 01.jpg|Der Hof Carls in den 1950er Jahren. Links verläuft heute der [[Burggraben]] mit der [[Neue Mühlenbrücke|Neuen Mühlenbrücke]].
Datei:Burggraben Bahnhofstraße Neuer Weg Hof Carls um 1950 01.jpg|Der Hof Carls in den 1950er Jahren. Links verläuft heute der [[Burggraben]] mit der [[Neue Mühlenbrücke|Neuen Mühlenbrücke]].
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Version vom 15. November 2021, 16:36 Uhr

Hof Carls

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Basisdaten
Entstehungszeit unbekannt
Erbauer unbekannt
Bauweise Gulfhof
Erhaltungszustand um 1978 abgebrochen
Genaue Lage Burggraben

26506 Norden

Der Hof Carls war ein alter Gulfhof in Süderneuland I. Er befand sich in unmittelbarer Nähe zur Deichmühle und stand zuletzt im Besitz der Familie Carls. Er musste dem Ausbau des Burggrabens in Richtung Bahnhofstraße weichen, die aus Richtung Stadtkern bis dahin nur über die Brückstraße erreichbar war.[1] Sein Abriss ist daher in der Zeit um 1978, der Fertigstellung der Bauarbeiten zur Neuen Mühlenbrücke zu suchen.

Galerie

Einzelnachweise

  1. Sanders, Adolf (1999): Norden - wie es früher war, Gudensberg, S. 41

Siehe auch