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Die Erschließung der Straße erfolgte spätestens mit dem Bau der Brauerei in 1882. Eine Benennung ist für diese Zeit oder danach anzunehmen. | Die Erschließung der Straße erfolgte spätestens mit dem Bau der Brauerei in 1882. Eine Benennung ist für diese Zeit oder danach anzunehmen. Wie aus dem Adressbuch der [[Sandbauerschaft]] von 1912 hervorgeht, trug die Straße bereits in dieser Zeit ihren bis heute erhaltenen Namen.<ref>Lottmann, Elfriede (1998): ''Fast vergessen: Die Sandbauerschaft.'' In: ''Heim und Herd'' im Ostfriesischen Kurier (April 1998)</ref> | ||
Im [[Eingemeindungsvertrag]] von 1919 zwischen der [[Stadt Norden]] und der [[Sandbauerschaft]] wurde festgehalten, dass die Brauhausstraße zu den ersten gehörte sollte, auf die die städtische [[Straßenbeleuchtung]] sowie die Energieversorgung ausgeweitet werden solle.<ref>Ramm, Heinz (1989): Popke Fegter (1874-1946). Sein Leben und sein Wirken im Norderland, Norden, S. 61</ref> | Im [[Eingemeindungsvertrag]] von 1919 zwischen der [[Stadt Norden]] und der [[Sandbauerschaft]] wurde festgehalten, dass die Brauhausstraße zu den ersten gehörte sollte, auf die die städtische [[Straßenbeleuchtung]] sowie die Energieversorgung ausgeweitet werden solle.<ref>Ramm, Heinz (1989): Popke Fegter (1874-1946). Sein Leben und sein Wirken im Norderland, Norden, S. 61</ref> | ||
Aktuelle Version vom 25. Oktober 2024, 08:14 Uhr
Brauhausstraße | |
|---|---|
| Basisdaten | |
| Stadtteil/-viertel | Westgaste |
| Erschließungsjahr | um 1882 |
| Namensgebung | zw. 1882-1912 |
| Historische Namen | keine |
Die Brauhausstraße ist eine Gemeindestraße in Westgaste. Die Straße grenzt im Norden an Im Spiet und im Süden an die Alleestraße.
Geschichte
Herkunft des Namens
An dieser Straße befand sich seit dem späten 19. Jahrhundert die Brauerei Doornkaat, die zunächst eigenständig war, später jedoch zur (größeren) Brennerei Doornkaat gehörte.
Entwicklung
Die Erschließung der Straße erfolgte spätestens mit dem Bau der Brauerei in 1882. Eine Benennung ist für diese Zeit oder danach anzunehmen. Wie aus dem Adressbuch der Sandbauerschaft von 1912 hervorgeht, trug die Straße bereits in dieser Zeit ihren bis heute erhaltenen Namen.[1]
Im Eingemeindungsvertrag von 1919 zwischen der Stadt Norden und der Sandbauerschaft wurde festgehalten, dass die Brauhausstraße zu den ersten gehörte sollte, auf die die städtische Straßenbeleuchtung sowie die Energieversorgung ausgeweitet werden solle.[2]
Am 16. November 1940 bei einem alliierten Luftangriff zwei Bomben auf die Brauhausstraße.[3]
Gebäude und Plätze
Die Straße besteht ausschließlich aus Wohnhäusern, von denen einige Mehrfamilienhäuser (Wohnblocks) sind, die teilweise aus der Zeit der Brauerei, teilweise erst Ende der 1960er bis Anfang der 1970er Jahre erbaut wurden. An der Ecke zu Im Spiet (Hausnummer 14) befindet sich ein großes Mehrfamilienhaus aus den 1930er Jahren, das ursprünglich für Angehörige der Wehrmacht gebaut wurde und später auch von Soldaten der Bundeswehr bewohnt wurde. Spätestens ab 1950 gehörten die Wohnungen der Deutschen Bundespost. Die Hausnummern 15 und 16 standen im Eigentum der Stadt.[4]
In der Hausnummer 14 befand sich bis Mitte der 2010er Jahre eine Freikirche (Adventisten). Zuvor befand sich dort ein Vereinslokal. Früher befand sich in der Nachbarschaft zudem die Westgaster Schule.
Galerie
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Ein beschädigtes Haus nach einem Luftangriff am 16. November 1940. -
Alter Bunker auf dem Eckgrundstück zur Alleestraße (Brauhausstraße 1), aufgenommen im April 1975. -
Die (ehemaligen) Dienstwohnungen der Reichs- und späteren Bundespost im Jahre 1976. -
Brauhausstraße 16 - mit neuem Anstrich - Aufnahme vom 10. Juli 2005. -
Brauhausstraße 1 - Aufnahme vom 25. Mai 2006. -
Blick in die Straße mit Neubau - Aufnahme vom 6. März 2016.
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Einzelnachweise
- ↑ Lottmann, Elfriede (1998): Fast vergessen: Die Sandbauerschaft. In: Heim und Herd im Ostfriesischen Kurier (April 1998)
- ↑ Ramm, Heinz (1989): Popke Fegter (1874-1946). Sein Leben und sein Wirken im Norderland, Norden, S. 61
- ↑ Medienzentrum des Landkreises Aurich (Bildarchiv: 0164027.jpg)
- ↑ Adressbuch von 1950/1951, S. 111f.