Neue Mühlenbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 7. Juni 2021, 09:44 Uhr
Neue Mühlenbrücke | ||||||||
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| Basisdaten | ||||||||
| Entstehungszeit | 1950 | |||||||
| Erhaltungszustand | erhalten | |||||||
| Genaue Lage | Burggraben / | |||||||
Die Neue Mühlenbrücke verbindet seit 1950 den Burggraben mit der Bahnhofstraße. Ursprünglich verlief hier das steinerne Siel am Norder Hafen, dessen Überbleibsel noch immer entlang der Fahrbahn erkennbar sind.[1] Die Brücke kann als neueres Pendant zur weiter nordöstlich gelegenen Alten Mühlenbrücke angesehen werden.
Dem Bau ging die Zunahme des Kraftfahrzeugverkehrs voran, der bis dahin in dieser Fahrtrichtung vor allem durch den Neuen Weg und die Brückstraße aufgefangen wurde.
Einzelnachweise
- ↑ Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 125