Fiepko Jans ten Doornkaat Koolman: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Fiepko Jans ten Doornkaat Koolman''' (* 20. August 1875 in Norden; † 1. Mai 1952 ebenda) war ein Norder Fabrikant ([[Doornkaat]]) sowie von 1912 bis 1918 Hauptmann der [[Feuerwehr Norden|Norder Feuerwehr]] und Hauptinitiator des 1919 gegründeten [[Heimatverein Norderland|Heimatvereins Norderland]].<ref>[https://www.feuerwehr-norden.de/2013/03/20/1886-die-geschichte-der-feuerwehr-norden-seite-1-2/ Archiv der Feuerwehr Norden], abgerufen am 23. März 2021</ref><ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 23 | '''Fiepko Jans ten Doornkaat Koolman''' (* 20. August 1875 in Norden; † 1. Mai 1952 ebenda) war ein Norder Fabrikant ([[Doornkaat]]) sowie von 1912 bis 1918 Hauptmann der [[Feuerwehr Norden|Norder Feuerwehr]] und Hauptinitiator des 1919 gegründeten [[Heimatverein Norderland|Heimatvereins Norderland]].<ref name=":0">[https://www.feuerwehr-norden.de/2013/03/20/1886-die-geschichte-der-feuerwehr-norden-seite-1-2/ Archiv der Feuerwehr Norden], abgerufen am 23. März 2021</ref><ref name=":2">Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 23</ref> Benannt wurde er nach [[Fiepko ten Doornkaat Koolman (1861)|seinem Onkel]] und [[Fiepko ten Doornkaat Koolman (1817)|seinem Großvater]]. | ||
==Leben== | ==Leben== | ||
Fiepko Jans wurde 1875 als Sohn des Fabrikanten | Fiepko Jans wurde 1875 als Sohn des Fabrikanten [[Jan ten Doornkaat Koolman (1850)|Jan ten Doornkaat Koolman III.]] und dessen [[Friederike ten Doornkaat Koolman|Ehefrau Friederike]] in Norden geboren. Nachdem er 1896 die Volljährigkeit (damals noch mit 21 Jahren) erreichte, stieg er im Folgejahr in den [[Doornkaat|Familienbetrieb]] ein, in dem er ab 1899 zum 1. Vorsitzenden der im selben Jahr gegründeten Aktiengesellschaft wurde. | ||
1908 legte er als einer der ersten Norder am 15. April des Jahres eine Führerscheinprüfung ab, die erst kurz zuvor zum Führen von Kraftfahrzeugen erforderlich wurde. Zwei Wochen später erhielt er für sein in Bielefeld hergestelltes Automobil der Marke ''Dürkopp'' die amtliche Zulassung.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 211</ref> | 1908 legte er als einer der ersten Norder am 15. April des Jahres eine Führerscheinprüfung ab, die erst kurz zuvor zum Führen von Kraftfahrzeugen erforderlich wurde. Zwei Wochen später erhielt er für sein in Bielefeld hergestelltes Automobil der Marke ''Dürkopp'' die amtliche Zulassung.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 211</ref> | ||
Fiepko verstarb am 1. Mai 1952. Seine letzte Ruhestätte befindet sich auf dem [[Neuer Friedhof|städtischen Friedhof]] in [[Ostlintel]].<ref name=":1">[https://www.grabsteine-ostfriesland.de/grabstein/27864/Fiepko-Doornkaat+Koolman%2C+ten--Norden-neuer+Friedhof Grabsteine Ostfriesland], abgerufen am 23. März 2021</ref> | 1912 bis 1918 war er Hauptmann der [[Feuerwehr Norden|Norder Feuerwehr]] und damit unmittelbarer Nachfolger seines Vaters.<ref name=":0" /> Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] war er Kriegsteilnehmer als Reserveoffizier im Alpenkorbs. 1919 wurde auf seine Initiative der [[Heimatverein Norderland]] gegründet, deren Vorsitzender er über drei Jahrzehnte war.<ref name=":2" /><ref name=":3">Canzler, Gerhard (1994): Norden. Museen im Alten Rathaus, Norden, S. 8</ref> Von 1945 bis 1950 wurde er von der Ostfriesischen Landschaft in Aurich zum ''Landschaftsrat'' berufen.<ref name=":3" /> | ||
Fiepko verstarb am 1. Mai 1952. Seine letzte Ruhestätte befindet sich auf dem [[Neuer Friedhof|städtischen Friedhof]] in [[Ostlintel]].<ref name=":1">[https://www.grabsteine-ostfriesland.de/grabstein/27864/Fiepko-Doornkaat+Koolman%2C+ten--Norden-neuer+Friedhof Grabsteine Ostfriesland], abgerufen am 23. März 2021</ref> Seine Frau war [[Elise ten Doornkaat Koolman|Elise Fransen]].<ref>[https://www.genealogieonline.nl/de/groningse-doopsgezinden/I28184.php Stammblatt auf genealogieonline.nl], abgerufen am 23. März 2021</ref> | |||
==Einzelnachweise== | ==Einzelnachweise== | ||
Version vom 13. Januar 2022, 12:14 Uhr
Fiepko Jans ten Doornkaat Koolman (* 20. August 1875 in Norden; † 1. Mai 1952 ebenda) war ein Norder Fabrikant (Doornkaat) sowie von 1912 bis 1918 Hauptmann der Norder Feuerwehr und Hauptinitiator des 1919 gegründeten Heimatvereins Norderland.[1][2] Benannt wurde er nach seinem Onkel und seinem Großvater.
Leben
Fiepko Jans wurde 1875 als Sohn des Fabrikanten Jan ten Doornkaat Koolman III. und dessen Ehefrau Friederike in Norden geboren. Nachdem er 1896 die Volljährigkeit (damals noch mit 21 Jahren) erreichte, stieg er im Folgejahr in den Familienbetrieb ein, in dem er ab 1899 zum 1. Vorsitzenden der im selben Jahr gegründeten Aktiengesellschaft wurde.
1908 legte er als einer der ersten Norder am 15. April des Jahres eine Führerscheinprüfung ab, die erst kurz zuvor zum Führen von Kraftfahrzeugen erforderlich wurde. Zwei Wochen später erhielt er für sein in Bielefeld hergestelltes Automobil der Marke Dürkopp die amtliche Zulassung.[3]
1912 bis 1918 war er Hauptmann der Norder Feuerwehr und damit unmittelbarer Nachfolger seines Vaters.[1] Während des Ersten Weltkriegs war er Kriegsteilnehmer als Reserveoffizier im Alpenkorbs. 1919 wurde auf seine Initiative der Heimatverein Norderland gegründet, deren Vorsitzender er über drei Jahrzehnte war.[2][4] Von 1945 bis 1950 wurde er von der Ostfriesischen Landschaft in Aurich zum Landschaftsrat berufen.[4]
Fiepko verstarb am 1. Mai 1952. Seine letzte Ruhestätte befindet sich auf dem städtischen Friedhof in Ostlintel.[5] Seine Frau war Elise Fransen.[6]
Einzelnachweise
- ↑ 1,0 1,1 Archiv der Feuerwehr Norden, abgerufen am 23. März 2021
- ↑ 2,0 2,1 Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 23
- ↑ Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 211
- ↑ 4,0 4,1 Canzler, Gerhard (1994): Norden. Museen im Alten Rathaus, Norden, S. 8
- ↑ Grabsteine Ostfriesland, abgerufen am 23. März 2021
- ↑ Stammblatt auf genealogieonline.nl, abgerufen am 23. März 2021