Schiffsschloot: Unterschied zwischen den Versionen

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Daer '''Schiffsschloot''' ist ein Entwässerungsgraben (Schloot) in [[Ostermarsch]]. Es entspringt aus dem [[Fischerschloot]] und mündet in das [[Marschtief]].<ref>[[Entwässerungsverband Norden]]: Bezeichnung der Gewässer (Übersichtskarte)</ref> Als ''Gewässer 2. Ordnung'' ist der [[Entwässerungsverband Norden]] für den Unterhalt des Gewässers zuständig. Der Gewässerverlauf besteht in weiten Teilen seit mindestens 1895 und wurde seidem nur geringfügig geändert.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref>


Seinen Namen hat er bekommen, weil man bis weit ins 19. Jahrhundert hinein die Ernte und vieles mehr mit dem Schiff hierüber transportierte.<ref>[https://flurnamen-ostfriesland.de/flurnamenkarte Historische Flurnamensammlung] der Ostfriesischen Landschaft</ref> Seinerzeit wurde der Wasserweg als Transportweg bevorzugt, da die Straßen überwiegend unbefestigt bzw. in schlechtem Zustand waren.
Seinen Namen hat er bekommen, weil man bis weit ins 19. Jahrhundert hinein die Ernte und vieles mehr mit dem Schiff hierüber transportierte.<ref>[https://flurnamen-ostfriesland.de/flurnamenkarte Historische Flurnamensammlung] der Ostfriesischen Landschaft</ref> Seinerzeit wurde der Wasserweg als Transportweg bevorzugt, da die Straßen überwiegend unbefestigt bzw. in schlechtem Zustand waren.

Aktuelle Version vom 24. Mai 2022, 07:08 Uhr

Schiffsschloot

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Basisdaten
Kategorie Gewässer im Stadtgebiet
Ursprung Fischerschloot
Mündung Marschtief

Daer Schiffsschloot ist ein Entwässerungsgraben (Schloot) in Ostermarsch. Es entspringt aus dem Fischerschloot und mündet in das Marschtief.[1] Als Gewässer 2. Ordnung ist der Entwässerungsverband Norden für den Unterhalt des Gewässers zuständig. Der Gewässerverlauf besteht in weiten Teilen seit mindestens 1895 und wurde seidem nur geringfügig geändert.[2]

Seinen Namen hat er bekommen, weil man bis weit ins 19. Jahrhundert hinein die Ernte und vieles mehr mit dem Schiff hierüber transportierte.[3] Seinerzeit wurde der Wasserweg als Transportweg bevorzugt, da die Straßen überwiegend unbefestigt bzw. in schlechtem Zustand waren.

Einzelnachweise

  1. Entwässerungsverband Norden: Bezeichnung der Gewässer (Übersichtskarte)
  2. Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)
  3. Historische Flurnamensammlung der Ostfriesischen Landschaft

Siehe auch