Kolkpadd: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Kolkstraße ist eine [[Gemeindestraße]] in Norden und liegt im Stadtviertel [[Norddeich]]. Die Straße geht westlich von der [[Ostermarscher Straße]] ab und endet für Kraftfahrzeuge als Sackgasse an einem Bauernhof. Ein Geh- und Radweg führt weiter zur [[Molenstraße]].
Der '''Kolkpadd''' ist eine [[Gemeindestraße]] in [[Norddeich]]. Die Straße geht westlich von der [[Ostermarscher Straße]] ab und endet für Kraftfahrzeuge als Sackgasse an einem Bauernhof. Ein Geh- und Radweg führt weiter zur [[Molenstraße]].
__TOC__
__TOC__
==Geschichte==
==Geschichte==
===Herkunft des Namens===
===Herkunft des Namens===
Die Straße führt auf einen alten Kolk zu, eine mit wassergefüllte Vertiefung, die bei einer Sturmflut entstanden ist. Für den Bau der [[Norddeich Mole | Mole]] wurde hier Erdaushub entnommen.<ref>[https://flurnamen-ostfriesland.de/flurnamenkarte Historische Flurnamensammlung] der Ostfriesischen Landschaft</ref>
Die Straße führt auf einen künstlich entstandenen See, den sogenannten [[Bahnkolk]] zu. Hier wurde Kies für den Bau der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole]] entnommen.<ref>[https://flurnamen-ostfriesland.de/flurnamensammlung?state=item:62187 Schreiber, Gretje (2011): Historische Flurnamensammlung] der Ostfriesischen Landschaft</ref>


===Entwicklung===
===Entwicklung===
Der Straßenverlauf hat sich im Laufe der Zeit verändert. Auf der preußischen Grundkarte von ca. 1895 ist noch erkennbar, dass der Weg einst nördlich der Bahnschienen verlief und eine weitere Zuwegung direkt von der Ostermarscher Straße auf den Bauernhof zulief.. Auch heute sind hier noch Teile der rudimentären Befestigung erkennbar. Dieser Straßenverlauf ist noch bis mindestens Mitte der 1980er so nachweisbar, danach wurde der Straßenverlauf parallel zu den Bahnschienen der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole]] verlegt. Vom ursprünglichen Verlauf ist heute nichts mehr erkennbar, der Bereich ist überwachsen.
Der Straßenverlauf hat sich im Laufe der Zeit deutlich verändert. Auf der preußischen Grundkarte von ca. 1895 ist noch erkennbar, dass der Weg einst nördlich der Bahnschienen verlief und eine weitere Zuwegung direkt von der Ostermarscher Straße auf den [[Armenplatz]] zulief.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref> Auch heute sind hier noch Teile der rudimentären Befestigung erkennbar. Dieser Straßenverlauf ist noch bis mindestens Mitte der 1980er so nachweisbar, danach wurde der Straßenverlauf parallel zu den Bahnschienen der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole]] verlegt. Vom ursprünglichen Verlauf ist heute nichts mehr erkennbar, der Bereich ist überwachsen.
 
Historisch trug der alte Kolkpadd noch den Namen ''Fischerspadd'', da dieser oftmals von den [[Norddeich|Norddeicher]] Fischern genutzt wurde.<ref>[https://flurnamen-ostfriesland.de/flurnamensammlung?state=item:62207 Schreiber, Gretje (2011): Historische Flurnamensammlung] der Ostfriesischen Landschaft</ref> Damals verlief der Weg jedoch noch - wie vorgenannt - auf anderer Strecke und mündete dort schließlich in den [[Alter Fischerspfad|Alten Fischerspfad]].
 
Im Frühjahr 2021 wurde die Brücke über den [[Norderschloot]] aufwendig und sehr kostenintensiv saniert.<ref>[https://www.oz-online.de/-news/artikel/848941/Stadt-Norden-will-gut-22-Millionen-Euro-in-Bruecken-stecken Online-Bericht der Ostfriesen Zeitung vom 6. August 2020], abgerufen am 7. Juni 2021</ref> Schon kurz nach der Freigabe der neuen Brücke Ende April des Jahres mehrten sich kritische Stimmen, wie ein solch schmuckloser Bau eine hohe sechsstellige Summe verschlingen konnte.


==Gebäude und Plätze==
==Gebäude und Plätze==
Einziges Gebäude ist der [[Hof Armenplatz]], ein sehr alter Bauernhof, der einst im Eigentum der Kirche stand und der Finanzierung der Armenhilfe diente. Daneben gibt es eine Wetterschutzhütte, die gerne von Wanderern und Fahrradfahrern genutzt wird.
Einziges Gebäude ist der [[Armenplatz]], ein alter Bauernhof, der einst im Eigentum der Kirche stand und der Finanzierung der Armenhilfe diente. Daneben gibt es eine Wetterschutzhütte, die gerne von Wanderern und Fahrradfahrern genutzt wird.
 
==Galerie==
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Datei:Kolkpadd - Blick in Richtung Ostermarscher Straße - 26 06 2005.jpg|Blick in Richtung [[Ostermarscher Straße]] - Aufnahme vom 26. Juni 2005.
Datei:Kolkpadd - Brücke - 11 03 2007.jpg|Blick auf die alte Brücke - Aufnahme vom 11. März 2007.
Datei:Kolkpadd - Blick auf Bahnübergang - 12 08 2007.jpg|Blick auf Bahnübergang - Aufnahme vom 12. August 2007.
Datei:Kolkpadd - Mit neuer Teerdecke - 30 08 2009.jpg|Mit neuer Teerdecke - Aufnahme vom 30. August 2009.
Datei:Kolkpadd Bruecke 13052021 01.jpg|Die im Frühjahr 2021 neu errichtete Brücke über den [[Norderschloot]] auf einer Aufnahme vom 13. Mai 2021.
Datei:Kolkpadd 13052021 01.jpg|Der Kolkpadd in Richtung [[Molenstraße]]. Aufnahme vom 13. Mai 2021.
Datei:Kolkpadd Armenplatz 26 06 2022.jpg|Blick auf den [[Armenplatz]] - Aufnahme vom 26. Juni 2022.
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==Einzelnachweise==
==Einzelnachweise==
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==Siehe auch==
==Siehe auch==
*[[Liste der Straßen in Norden]]
*[[Liste der Straßen in Norden]]
*[[Hof Armenplatz]]
*[[Armenplatz]]
*[[Am Armenplatz]]


[[Kategorie:Straßen in Norden]]
[[Kategorie:Straßen in Norden]]
[[Kategorie:Straßen in Norddeich]]
[[Kategorie:Straßen in Norddeich]]
[[Kategorie:Norddeich]]
[[Kategorie:Norddeich]]

Aktuelle Version vom 28. Juni 2022, 20:18 Uhr

Kolkpadd

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Basisdaten
Stadtteil/-viertel Norddeich
Erschließungsjahr vor 1895
Namensgebung unbekannt
Historische Namen Fischerspadd

Der Kolkpadd ist eine Gemeindestraße in Norddeich. Die Straße geht westlich von der Ostermarscher Straße ab und endet für Kraftfahrzeuge als Sackgasse an einem Bauernhof. Ein Geh- und Radweg führt weiter zur Molenstraße.

Geschichte

Herkunft des Namens

Die Straße führt auf einen künstlich entstandenen See, den sogenannten Bahnkolk zu. Hier wurde Kies für den Bau der Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole entnommen.[1]

Entwicklung

Der Straßenverlauf hat sich im Laufe der Zeit deutlich verändert. Auf der preußischen Grundkarte von ca. 1895 ist noch erkennbar, dass der Weg einst nördlich der Bahnschienen verlief und eine weitere Zuwegung direkt von der Ostermarscher Straße auf den Armenplatz zulief.[2] Auch heute sind hier noch Teile der rudimentären Befestigung erkennbar. Dieser Straßenverlauf ist noch bis mindestens Mitte der 1980er so nachweisbar, danach wurde der Straßenverlauf parallel zu den Bahnschienen der Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole verlegt. Vom ursprünglichen Verlauf ist heute nichts mehr erkennbar, der Bereich ist überwachsen.

Historisch trug der alte Kolkpadd noch den Namen Fischerspadd, da dieser oftmals von den Norddeicher Fischern genutzt wurde.[3] Damals verlief der Weg jedoch noch - wie vorgenannt - auf anderer Strecke und mündete dort schließlich in den Alten Fischerspfad.

Im Frühjahr 2021 wurde die Brücke über den Norderschloot aufwendig und sehr kostenintensiv saniert.[4] Schon kurz nach der Freigabe der neuen Brücke Ende April des Jahres mehrten sich kritische Stimmen, wie ein solch schmuckloser Bau eine hohe sechsstellige Summe verschlingen konnte.

Gebäude und Plätze

Einziges Gebäude ist der Armenplatz, ein alter Bauernhof, der einst im Eigentum der Kirche stand und der Finanzierung der Armenhilfe diente. Daneben gibt es eine Wetterschutzhütte, die gerne von Wanderern und Fahrradfahrern genutzt wird.

Galerie

Einzelnachweise

  1. Schreiber, Gretje (2011): Historische Flurnamensammlung der Ostfriesischen Landschaft
  2. Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)
  3. Schreiber, Gretje (2011): Historische Flurnamensammlung der Ostfriesischen Landschaft
  4. Online-Bericht der Ostfriesen Zeitung vom 6. August 2020, abgerufen am 7. Juni 2021

Siehe auch